Min kommentar:
Jeg er meget glad for at den viktige urbanisten Jan Gehl får plass her på forskning.no:https://www.youtube.com/watch?...
Hele artikkelen var godt å lese, og det er lovende at bilentusiasten Christensen ser ut til å ha kommet på bedre tanker.
Jeg vil allikevel understreke en ting, og det er at modernismen er ikke på noen måte over. Også dekonstruksjonisme er modernisme, og dagens arkitektur befinner seg utelukkende på vandring mellom minimalisme og dekonstruksjonisme, turen opp mot tradisjonell arkitektur tar den knapt, noe dette triangelet viser: https://fbcdn-sphotos-e-a.akam...
Liv i arkitekturen kan måles:http://blog.p2pfoundation.net/...
Men som Gehl understreker, dagens arkitekter er ikke interessert i liv, men å skape noe interessant, noe unikt. Dette følger dagens markedsføringstankegang, hvor man alltid skal kalle på oppmerksomheten. En forbrukerarkitektur, i ett med forbrukersamfunnet. Det finnes ingen bedre måte å selge et produkt på enn å få kunden til å kjenne seg unik, dette er kjernen i etterkrigstidens markedsføring og PR, og gjennomsyrer nå hele samfunnet.
Vil anbefale alle som har mulighet og interesse til å delta på sommerskolen til IBS (The International Society of Biourbanism) i Artena, 13. - 20. juli. Temaet i år er: Neuroergonomics and Sociogenesis.
Les mer om kurset og biourbanisme her:
Vil til slutt repetere noen punkter om hva bilismen bringer med seg: http://blog.p2pfoundation.net/...
- Kills street life
- Damages the social fabric of communities
- Isolates people
- Fosters suburban sprawl
- Occupies common land with parking lots
- Endangers other street users
- Blots the city's beauty
- Disturbs people with its noise
- Dazzles people with its lights
- Causes air pollution
- Slaughters thousands every year
- Destroys nature
- Exacerbates global warming
- Wastes energy and natural resources
- Impoverishes nations
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar
Merk: Bare medlemmer av denne bloggen kan legge inn en kommentar.